رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی عنوان کرد؛
ترانزیت، صادرات و تأمین مواداولیه؛ سه اولویت كاری مجتمع بندری كاسپین
ابراهیم نیازمند
محمد‌سجاد سیاهکارزاده بابیان‌اینکه اتصال به شبکه ریل سراسری و فعالیت اسکله رو-رو، مجتمع بندری کاسپین زمینه‌ساز توسعه و تنوع‌بخشی به بازارهای صادراتی و ترانزیتی این‌منطقه را فراهم نموده، اظهار داشت: از ویژگی‌های متمایز مجتمع بندری کاسپین قابلیت ایفای نقش در معادلات حمل‌ونقل بین‌المللی کالا در بستر کریدورهای جهانی به‌صورت ترکیبی‌ست. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی خدمات‌رسانی اسکله رو-رو را تکمیل‌کننده زیرساخت‌های ترانزیت ترکیبی و چندوجهی توسط منطقه آزاد انزلی اعلام نمود و افزود: با فعالیت اسکله رو-رو، امکان سرعت‌بخشی به عملیات تخلیه و بارگیری و افزایش حجم بار ترانزیتی در بستر کریدورهای بین‌المللی عبوری از منطقه آزاد انزلی فراهم شده؛ موضوعی که با استقبال شرکت‌های داخلی و کشورهای منطقه همراه شده است. وی بااشاره‌به اقدامات سازمان متبوعش جهت بهره‌برداری حداکثری از زیرساخت بسیارمهم، اتصال به خطوط راه‌آهن کشور که زمینه اتصال به مسیرهای مختلف ریلی داخلی و بین‌المللی مهیا می‌کند، گفت: براین‌‌مبنا تفاهم‌نامه‌هایی با برخی کارخانه‌های تولیدی داخلی جهت صدور محصول به بازارهای اوراسیا منعقد شده که باید به صادرات بالغ‌بر ۱۳هزارتن سیمان تولیدی طی حدود سه‌ماه‌گذشته اشاره کرد. وی مهم‌ترین ظرفیت ایجادشده در قالب وصل‌شدن به خطوط ریلی را شامل فعال‌سازی کریدور شمال جنوب، نقل‌وانتقال کالا میان کشورهای حاشیه دریای کاسپین و جنوب خلیج‌فارس و اتصال دریای شمالی به دریاهای جنوبی کشور خواند و گفت: دراین‌راستا علاوه‌بر برنامه‌ریزی و رایزنی مستمر برای افزایش فعالیت بخش فرعی طرح یک کمربند یک جاده جمهوری خلق چین، در قالب کریدور چین-قزاقستان-ایران، ترانزیت کالا میان کشورهای آسیای میانه و اوراسیا با جنوب و غرب آسیا نیز در دستورکار است. وی از ترانزیت ۲۵هزارتنی اوره میان یکی از کشورهای منطقه با غرب آسیا خبر داد و گفت: حضور در نشست‌های بین‌المللی حوزه روسیه و اوراسیا به‌منظور معرفی مزایا و معافیت‌های قانونی و بسته‌های حمایتی-تشویقی برای جلب‌نظر فعالین اقتصادی آن‌مناطق جهت ترانزیت کالا ازطریق اولین منطقه آزاد شمال کشور مهم‌ترین برنامه کاری بین‌المللی این‌منطقه محسوب می‌شود. وی بابیان‌اینکه اکنون مجتمع بندری کاسپین با شش پست اسکله فعال، آماده خدمات‌رسانی به همه کشتی‌های تجاری-باری فعال در دریای کاسپین است، افزود: ازاین‌تعداد یک پست اسکله رو-رو هم‌زمان با راه‌اندازی خط ریلی برای تسریع و تسهیل در نقل‌وانتقال کالا مشغول فعالیت؛ و چهار پست اسکله دیگر، کارگو و عمومی بوده و آخرین نیز اسکله دلفین برای تخلیه و بارگیری روغن‌های خوراکی و صنعتی‌ست.