بازشدن گره کور ابرپروژه آزادراه منجیل-رودبار
«آزادراه منجیل-رودبار» یا همان شاهراه حیاتی ارتباط پایتخت و استان‌های هم‌جوار به استان گیلان با حضور جمعی از اعضای دولت به‌بهره‌برداری رسید، عیدی دولت به مردم با اتمام یک پروژه ۱۲ساله، ترددها به استان گیلان را سهل‌تر و راحت‌تر خواهد کرد. به‌گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دولت؛ آزادراه منجیل-رودبار سومین وعده دولت در مسیرهای آزادراهی‌ست که صبح دیروز با حضور معاون اجرائی رئیس‌جمهوری و وزیر راه‌وشهرسازی به‌بهره‌برداری رسید. این‌پروژه از سال ۹۸ آغاز‌به‌کار کرده و بیش از ۱۲سال است که از عمر آن می‌گذرد. عملیات ساخت این آزادراه سال‌های زیادی به‌دلیل واقع‌شدن در منطقه کوهستانی و برخورداری از تونل‌ها و پل‌های متعدد متوقف شده بود؛ اما در دولت سیزدهم با دستور رئیس‌جمهوری و تزریق اعتبارات لازم تکمیل و بهره‌برداری شد تا تردد هم‌وطنان برای سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ به شمال کشور تسهیل شود و بنا به‌گفته وزیر راه‌وشهرسازی ۲۴۰۰میلیاردتومان منابع به پروژه آزادراه رشت-قزوین (منجیل-رودبار) تزریق شده و ارزش روز آن بیش از ۵۰۰۰میلیاردتومان است. افتتاح این آزادراه و عیدی دولت به مردم گیلان تردد مردم به استان را سهل‌تر و راحت‌تر خواهد کرد زیرا که شاهراه حیاتی ارتباط پایتخت و استان‌های هم‌جوار به استان گیلان محسوب می‌شود و یکی از سخت‌ترین و پیچیده‌ترین پروژه‌های آزادراهی‌ست. این‌پروژه قرار بود با حضور رئیس‌جمهوری به‌بهره‌برداری رسد ولی طبق گفته معاون اجرائی رئیس‌جمهوری آیت‌الله رئیسی بنا به برنامه ضروری و برای پیگیری مسئله مهم در تهران ماند ولی ساعت 5:30 صبح پیگیر افتتاح این‌پروژه شد تا این‌پروژه قبل از تعطیلات نوروز به‌بهره‌برداری برسد و مردم در ایام عید مردم معطل ترافیک سنگین و نفس‌گیر این‌مسیر نباشند و کام ملت شیرین شود. محسن منصوری گفته است: «حامل سلام و تهیت رئیس‌جمهوری به مردم گیلان و شهرستان رشت و رودبار منجیل هستم. ساعت 5:30 رئیس‌جمهوری در دفتر کار خود حضور داشتند و تماس گرفتند و گفتند بنا به برنامه ضروری و برای پیگیری مسئله مهم باید در تهران باشند لذا فرمودند ضمن ابلاغ سلام، در اوایل سال آینده برای سفر دوم استانی و افتتاح پروژه‌ها خدمت مردم این‌استان خواهند رسید». وی بابیان‌اینکه یک نیمه‌تمام دیگر تکمیل شد، گفت: «برای این‌پروژه بیش از 5000میلیاردتومان هزینه شده و ازمنظر فنی در پروژه اقدامات خوبی صورت گرفته است». معاون اجرائی رئیس‌جمهوری گفت: «رئیس‌جمهوری اصرار داشت قبل از عید این‌پروژه به‌بهره‌برداری برسد و مردم در ایام پرتردد از این آزادراه بهره‌مند شوند تا تعطیلات به کام مردم شیرین شود». خیرالله خادمی؛ معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور درباره این‌پروژه گفته است: «از تهران که مرکز کشور است این آزادراه به‌صورت سراسری احداث شده بود. در برنامه آزادراهی از قزوین به رشت ۱۳۸کیلومتر بود که ۸.۲کیلومتر آن در محدود شهر رودبار به‌دلیل سختی مسیر احداث نشده بود و مردم و مسافران در آنجا متوقف می‌شدند و گاهی تا ۱۰ الی ۱۵ساعت در ترافیک منتظر می‌ماندند. با پیگیری‌های انجام‌شده رفع این گلوگاه که سراسر پل، تونل و کوهستانی‌ست، در برنامه قرار گرفت و به‌عنوان پروژه بی‌نظیر توسط متخصصین داخلی احداث شد». خادمی اظهار کرد: «با افتتاح این ۸.۲کیلومتر گره ارتباطی به شمال و شمال‌غرب کشور رفع می‌شود و مسافران به‌راحتی تردد می‌کنند. از این ۸.۲کیلومتر حدود پنج‌کیلومتر تونل و پل است و ۱.۷کیلومتر دیوارهای حائل برای عرض مناسب است لذا سرتاسر این ۸.۲کیلومتر یک سازه ممتد مهندسی‌ست که به‌بهره‌برداری می‌رسد که از آن می‌توان به پروژه بزرگ ابنیه فنی بی‌نظیر یاد کرد». وی تصریح کرد: «برای اجرای این‌پروژه ۲۴۰۰میلیاردتومان هزینه شده که ۲۲۰۰میلیاردتومان پرداختی به پیمانکاران و ۲۰۰میلیاردتومان مطالبات پیمانکاران است درحالی‌که ارزش روز پروژه بالای ۵۰۰۰میلیاردتومان است و یک ابرپروژه عمرانی محسوب می‌شود». خادمی بیان کرد: «برای رفع این گلوگاه پل بزرگ از روی رودخانه احداث کردیم و ازطرفی برای‌اینکه اشتغال مردم منطقه به مشکل برنخورد یک باند در شهر ایجاد کردیم. باند شمال به جنوب هم از داخل شهر احداث می‌شود». محمود ملازینل؛ سرپرست ساخت و توسعه آزادراه‌ها احداث آزادراه منجیل-رودبار نیز بخش پایانی آزادراه قزوین-رشت را در دل کوه‌های البرز یکی‌دیگر از پروژه‌های راه‌سازی قابل‌توجه کشور اعلام کرد و گفت: «استفاده از آخرین تکنولوژی‌های روز دنیا در ساخت ابنیه فنی این آزادراه باتکیه‌بر توان فنی و مهندسی داخل کشور از افتخارات جامعه مهندسی کشور در بومی‌سازی تکنولوژی‌های ساخت است که ضمن کاهش قیمت تمام‌شده پروژه می‌تواند در پروژه‌های دیگر به‌عنوان الگو مورداستفاده قرار گیرد». ملازینل از روش‌هایی در ساخت پل‌های مسیر به‌منظور افرایش عمر مفید سازه‌ها و مقاومت مناسب در برابر حرکات زلزله برای اولین‌بار در کشور را از دیگر ویژگی‌های مهم این آزادراه مطرح کرد. میلاد دوستی باتأکیدبر اهمیت آزادراه منجیل-رودبار در تکمیل کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور عنوان می‌کند: «این آزادراه یکی از چهار مسیر عبوری از رشته‌کوه البرز است که دسترسی مناطق مرکزی و پایتخت را به گیلان و غرب دریای خزر فراهم می‌کند و نقش مؤثری در حمل‌ونقل کالا و مسافر، کاهش زمان سفر و صرفه‌جویی در مصرف سوخت دارد». استاندار گیلان دررابطه‌با این‌مسیر و تکمیلش بابیان‌اینکه هشت‌کیلومتر باقیمانده از پروژه آزادراه رشت-قزوین از مهم‌ترین بخش‌های این‌طرح بود، گفت: «با اهتمام ویژه دولت مردمی و انقلابی سیزدهم، تلاش‌های شبانه‌روزی دستگاه‌ها و نهادهای ذی‌ربط اینک تکمیل شده است». اسدالله عباسی بااشاره‌به گردشگرپذیری گیلان و حضور مسافران درطول‌سال و مناسبت‌های مختلف دراین‌خطه اظهار کرد: «اتمام این‌پروژه تردد به گیلان را سهل‌تر و راحت‌تر می‌کند و عیدی دولت سیزدهم به مردم این سامان و میهمانان استان ولایتمدار گیلان است». وی تصریح کرد: «باتوجه‌به اهمیت آزادراه قزوین-رشت در کاهش بار ترافیکی منطقه و نقش آن در توسعه گیلان این‌پروژه مهم با نگاه حمایتی ملی تکمیل شد».