رئیسپلیس راهور ناجا:
تعداد خودروها در چندسال آینده به ۴۰میلیون میرسد
رئیسپلیس راهور گفت: «هماکنون تعداد خودروها ۱۹ونیممیلیون است که در چندسال آینده به حدود ۳۰ تا ۴۰میلیون خودرو میرسد». بهگزارش مهر، سردار تقی مهری در نشست دادستانی کل کشور درخصوص حوادث رانندگی افزود: «در سال ۸۴ بیشاز ۲۷هزار و ۷۰۰نفر در تصادفات جان خود را ازدست دادند که اینرقم در پایان سال ۹۵ به ۱۶هزارنفر کاهش پیدا کرد». وی گفت: «در سال ۸۴ با هفتمیلیون و ۶۰۰هزار خودرو مواجه بودیم که تعداد خودروها در پایان سال ۹۵ به ۱۹ونیممیلیوندستگاه خودرو رسید و تعداد موتورسیکلت هم از چهارمیلیون در سال ۸۴ به ۱۱ونیممیلیوندستگاه در سال ۹۵ افزایش یافت که درکل، ما ۳۱میلیون وسیله نقلیه در پایان سال ۹۵ داشتیم». سردار مهری افزود: «فقط در سال ۹۵ حدود دومیلیون و ۱۰۰هزار وسیله نقلیه نو شمارهگذاری شد و امسال هم بیشاز ۶۰۰هزار دستگاه وسیله نقلیه اضافه شده است و ما هم اکنون بیشاز ۲۷میلیونفرد دارای گواهینامه داریم». وی درباره آمار جانباختگان ناشیاز تصادفات اتوبوسها در درون و برون شهرها افزود: «در سال ۹۲ دراینارتباط ۱۱نفر در درون شهرها و ۱۹۶نفر در خارجاز شهرها، در سال ۹۳، ششنفر در درون شهرها و ۱۰۱نفر در برون شهرها، در سال ۹۴ هفتنفر در درون شهرها و ۱۷۹نفر در برون شهرها و در سال ۹۵ نهنفر در درون شهرها و ۱۶۳نفر در برون شهرها جان باختند که در چهارماهه ابتدایی امسال هم شاهد مرگ دونفر در درون شهرها و ۴۲نفر در بیرون شهرها بودیم که مجموع اینآمار نشان میدهد که از سال ۹۲ تا چهارماه ابتدایی امسال ۷۱۸نفر در تصادفات اتوبوسها جان باختند». وی گفت: «در چهارماه ابتدایی امسال، مجموع فوتشدگان تصادفات رانندگی شامل سواری، وانت و... پنجهزار و ۳۷۱نفر بوده است که درمقایسهبا مدت مشابه سال گذشته ۵۲نفر کاهش داشته است». رئیسپلیس راهور ناجا درادامه به نصب تجهیزات الکترونیکی و دوربینها دراینسالها اشاره کرد و گفت: «قرار است تا پایان سال آینده ۱۸۰۰دستگاه دوربین ثبت تخلف در جادهها نصب شود که تاکنون ۱۲۰۰دستگاه نصب شده است که همه اینها به ۳۴هزارکیلومتر جاده اختصاص مییابد؛ درحالیکه ما ۲۱۷هزارکیلومتر جاده در سطح کشور داریم که برونشهریست و ۴۵۰هزارکیلومتر جاده هم در درون شهرها داریم». وی گفت: «باید همه جادههای کشور به سامانههای ثبت تخلف مجهز شوند تا رفتار رانندگان را بتوانیم کنترل کنیم». سردار مهری گفت: «بیشاز ۹۵درصد حملونقل کشور ما زمینیست و حملونقل ریلی درمقایسهبا سایر کشورها بسیار کمتر است». وی درباره مقایسه تلفات رانندگی ایران با آسیا و دیگرنقاط جهان افزود: «در آسیا بهازای ۱۰هزاروسیله نقلیه در سال ۱۰نفر کشته میشوند که اینعدد در کشور ما، در سال ۸۴ معادل ۳۲نفر بود و در پایان سال ۹۵ به پنجنفر کاهش یافت. درحالیکه میانگین جهانی ۷/۷نفر است و در آمریکا ۲/۷نفر است». سردار مهری افزود: «استفاده از وسیله نقلیه شخصی در کشورهای اروپایی بسیار کم است و مردم بیشتر از حملونقل عمومی و بهویژه ریلی استفاده میکنند». وی در بخش دیگریاز سخنانش بر اعمال مجازاتهای سختگیرانهتر برای رانندگان پرخطر تأکید کرد و در بحث ارتقای ایمنی جادهها و راهها نیز به ۳۴۰۰ نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اشاره کرد. سردار مهری درپاسخبه سؤال دادستان کل کشور مبنیبراینکه آیا در کشورهای دیگر برای رانندگان وسیله نقلیه عمومی کنترلها و نظارتهای بیشتری صورت میگیرد؟ افزود: «آموزش رانندگان بخش حملونقل عمومی دربرخیازاینکشورها بسیار ویژه است و نمرات منفی برای رانندگان حملونقل عمومی درمقایسهبا رانندگان خودروهای شخصی بیشتر است و دربرخیکشورها اگر رانندهای موجب قتل شود، ششماه زندانی میشود و تا ۲۰هزاردلار هم جریمه میشوند و این، نشان میدهد که قوانین و مقررات دنیا سختگیرانه است». رئیسپلیس راهور ناجا گفت: «در کشور ما کسانیکه از مواد افیونی و الکلی استفاده میکنند، تا ششماه حق رانندگی ندارند و به مراجع قضایی هم معرفی میشوند». وی گفت: «در کشورهای دیگر که مصرف مواد الکلی منعی ندارد، اگر راننده در صندلی جلو همراه داشته باشد، حتما با او برخورد میشود و این، نشان میدهد که برای کنترل رفتار راننده در دنیا مقررات سختگیرانه وضع میشود». سردار مهری افزود: «سال گذشته فرمانده ناجا در پیشنهاد به رئیسجمهوری درخواست تشکیل ستاد راهبردی برای رسیدگی به تصادفات و جانباختگان را داد که ظاهرا درقالب لایحهای ازسوی وزرای راه و شهرسازی کشور به مجلس ارائه شده است». وی گفت: «هدف ازایناقدام ایناستکه در بحث مدیریت سوانح رانندگی در کشور بهجز اقدامات کمیسیون ایمنی راه و شورای عالی هماهنگی از ظرفیت سایر اعضای هیئت دولت هم استفاده شود». رئیسپلیس راهور ناجا، بر نوسازی و بازسازی ناوگان حملونقل عمومی در سطح کشور تأکید کرد و گفت: «هماکنون ۵۱هزار اتوبوس در سطح کشور داریم که حدود ۱۸هزارمورد درحوزه راه فعالند و بقیه در داخل شهر و روستا تردد میکنند که تعدادی ازایناتوبوسها فرسودهاند و هماکنون ۴۰درصد اتوبوسهای موجود تهران، فرسوده است». سردار مهری در بخش دیگریاز سخنانش به افزایش خوابآلودگی دربرخیمحورها در استانهای سمنان، خراسان رضوی، اصفهان، یزد و کرمان بهسبب جادههای کویری اشاره کرد و گفت: «باید مناطق استراحتگاهی دراینجادهها افزایش پیدا کند». وی همچنین بر افزایش اورژانس هوایی و زمینی و مجهزشدن هرچهبیشتر تجهیزات پلیس تاکید کرد و گفت: «در چندسال آینده تعداد خودروها به حدود ۳۰ تا ۴۰میلیون خودرو میرسد که باید اقبال هم به حملونقل عمومی بیشتر شود». وی درباره علت تصادفات در ۱۸روز ابتدایی شهریور امسال گفت: «عمده تصادفات جادههای برونشهری ناشیاز سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ، بیتوجهی به جلو، خستگی و خوابآلودگی و عدم رعایت حق تقدم بوده است». وی گفت: «ما، ۱۷۳ کد تخلفاتی داریم که امسال، ۴۰میلیون برخورد با تخلفات شده است که ۳۸درصد آن بهوسیله دوربین بود و بقیه خودروها از ناحیه مأموران متوقف شدند». سردار مهری گفت: «۵۰درصد کسانیکه در حوادث رانندگی فوت میکنند در بیمارستان و پیشبیمارستان است و باید امداد و نجات هوایی و پایگاههای اورژانس تقویت شوند».