• شماره 2091 -
  • ۱۳۹۹ يکشنبه ۲۷ مهر

آینده قیمت خودرو چه خواهد شد؟

قیمت خودرو تحت‌تأثیر مستقیم نرخ ارز قرار داشته و این‌روزها با نوسان نرخ ارز همچنان درحال‌افزایش است. بررسی روند قیمتی خودروهای پرتیراژ بازار ایران طی یک‌ماه‌اخیر حاکی‌از‌آن‌است‌که به‌صورت میانگین قیمت خودروهای داخلی حدود ۴۰درصد افزایش پیدا کرده است. باتوجه‌به‌اینکه قیمت خودرو طی ماه‌های اخیر به‌خصوص طی دو،سه‌ماه گذشته همچنان درحال‌افزایش بوده و نرخ آزاد آن‌ها با نرخ‌های کارخانه فاصله زیادی گرفته، می‌توان گفت که استفاده از سیاست‌هایی نظیر قرعه‌کشی و ثبت‌نام نیز باعث جلوگیری از رشد قیمت‌ها نشده. طی دوسال‌اخیر وعده‌های مختلفی درخصوص کاهش قیمت خودرو ازسوی مسئولان داده شده که هیچ‌کدام تابه‌امروز ثمره‌ای در کاهش قیمت‌ها نداشته‌اند. از مسئولان بلندپایه کشور گرفته تا نمایندگان مجلس که هم ‌دوره قبل را شامل می‌شود و هم دوره جدید که برای کنترل قیمت خودرو در بازار وعده‌های بسیارزیادی داده‌اند؛ اما روزبه‌روز شاهد بیشترشدن قیمت خودروها در بازار هستیم و درنتیجه، حذف تعداد بیشتری از مردم که دیگر حتی توانایی خرید یک خودروی کارکرده هم ندارند. به‌گزارش آنا؛ چندی‌پیش، طرح «ساماندهی صنعت خودرو» که در ۲۰ ماده تدوین شده بود، به تصویب نمایندگان مجلس رسید. حال شمارش معکوس برای ورود خودرو به بورس آغاز شده است و باید دید مجلس یازدهمی که یکی از شعارهایش نظم به بازار خودرو و کنترل قیمت‌ها بود، می‌تواند به وعده خود رنگ واقعیت دهد یا خیر؟ روح‌الله ایزدخواه؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درخصوص اینکه دلیل تعلل ورود خودرو به بازار بورس چیست؟ گفت: «کلیات طرحی که ما مدت‌ها روی آن کار کردیم، با ۲۰ ماده در مجلس به تصویب رسید. دراین‌طرح، بحث ورود خودرو به بازار بورس را به‌طور ویژه دیدیم و مبنا را بر عرضه خودرو در بورس با یکسری تنظیمات خاص آوردیم؛ یعنی قرار است مکانیسمی به‌وجود بیاید که نحوه توزیع، قیمت، کیفیت و تحویل خودرو کنترل شود». او درپاسخ‌به‌اینکه آیا دولت و خودروسازان از ورود خودرو به بورس استقبال کردند؟ گفت: «نظر خاص دولتمردان را نمی‌دانم؛ اما خودروسازان کاملاً موافق این رویکرد هستند و این‌موضوع در جلسات همفکری ما با آن‌ها مشهود بود». در هفته‌های گذشته ماجرای ورود خودرو به بورس داغ شد؛ برخی از کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که این اتفاق می‌تواند باعث ثبات قیمت در بازار خودرو شود. البته رئیس شورای رقابت نظری مخالف دارد؛ رضا شیوا دراین‌خصوص گفت: «کشف قیمت خودرو در بورس باتوجه‌به عرضه محدود به قیمت حاشیه بازار نزدیک می‌شود، دراین‌حالت به‌هیچ‌عنوان به‌نفع مصرف‌کننده واقعی نیست. اگر بازار آزاد و رقابتی باشد، به‌هیچ‌وجه این شورا در بازار مداخله نمی‌کند؛ چون مکانیسم عرضه‌وتقاضا قیمت‌ها را تنظیم خواهد کرد. روند افزایشی قیمت دلار عاملی شده تا دلالان و واسطه‌گران بازار خودرو نیز متأثر از این‌موضوع روزانه قیمت‌ها را بدون هیچ ضابطه خاصی افزایش دهند. اگر سری به آگهی‌های فروش خودرو در سطح فضای مجازی بیندازید، متوجه می‌شوید فروشندگان روزانه قیمت‌های نجومی را برای خودروهای خود پیشنهاد می‌کنند تا شاید از شرایط نوسانات نرخ ارز استفاده کرده و بتوانند ماشین خود را با بالاترین قیمت بفروشند؛ اما ازآن‌طرف، خریداران نیز دست از خرید برداشته و به‌نوعی اصلاً مشتری در بازار وجود ندارد. جالب اینجاست رکود معاملات در نمایشگاه‌های خودرو درحالی ادامه دارد که بازار آگهی در فضای مجازی داغ بوده و فروشندگان که عمدتاً تمایلی به فروش محصول نداشته، فقط می‌خواهند قیمت بالایی را برای محصولات خود پیشنهاد کنند تا بتوانند در آینده سود بیشتری را کسب کنند. طی چندماه‌گذشته قرار بود برخورد لازم با آگهی‌های خودرو که التهابات بازار را افزایش داده‌اند صورت گیرد؛ اما متأسفانه بازار خودرو به‌قدری رها شده که هیچ‌کس تصمیمی برای مدیریت قیمت‌ها در آن ندارد. ازیک‌طرف، سازمان حمایت سکوت کرده و ازطرف‌دیگر، وزیر جدید نیز با برگزاری چند جلسه با خودروسازان و قطعه‌سازان، خبر از مدیریت بازار خودرو می‌دهد؛ اما گویا فقط این جلسات به‌صورت نمادین برگزار شده و درعمل خبری از سروسامان‌دادن به بازار خودرو وجود ندارد». در روزهای گذشته، رکود معاملات در نمایشگاه‌های خودرو ادامه داشت؛ به‌طوری‌که خریداری در بازار وجود ندارد و درنتیجه، معامله‌ای هم نمی‌شود. نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران نیز با تائید این‌مورد می‌گوید: «درحال‌حاضر بازار در رکود بسر می‌برد و معامله‌ای انجام نمی‌شود؛ بااین‌حال، قیمت‌ها اندکی افزایش داشته است. البته نه خریداری هست و نه فروشنده‌ای؛ چون قیمت‌ها طوری‌ست که همه به‌انتظار کاهش قیمت دست نگه داشته‌اند. بازار خودرو به‌کل راکد است و خریدوفروش انجام نمی‌شود. ازاین‌رو، پیش‌بینی ما این‌است‌که قیمت‌ها به این منوال نماند؛ چون غیرواقعی و کاذب است. ازآنجایی‌که سایت‌ها و تعیین قیمت در فضای مجازی تأثیر بسزایی در قیمت خودرو دارد، باید درج‌نشدن قیمت‌ها در سایت و کانال‌ها دنبال شود؛ چراکه مشاهده می‌شود درج قیمت‌ها بر آشفته‌بازار خودرو چقدر دامن می‌زند. درواقع، با اشتراک‌گذاری قیمت‌های عجیب‌وغریب بازار را ملتهب می‌کنند و مردم باتوجه‌به این قیمت‌ها گمان می‌کنند قیمت خودرو بسیار گران شده است». درنتیجه باتوجه‌به افزایش تولیدات خودروسازان نسبت به سال قبل و ادامه روند فروش فوری پیش‌بینی می‌شود که قیمت‌ها به‌این‌شکل نمی‌ماند و کاهش قیمت را پیش‌رو خواهیم داشت. ازطرفی، به‌دلیل قیمت‌های کاذب متقاضی نیست و تقریباً معاملات در حوزه خودرویی قفل شده است و این می‌تواند منجر به کاهش قیمت شود.

ارسال دیدگاه شما

روزنامه در یک نگاه
هفته نامه سرافرازان
ویژه نامه
بالای صفحه