شهردار مشهد خبر داد؛
عمومیسازی طرح خرید موتورسیکلتهای برقی در مشهد
یاسر وطنپور ازغندی
شهردار مشهد در همایش روز ملی حملونقل و رونمایی از طرح توسعه استفاده از موتوربرقی گفت: باتوجهبه وجود حدود ۴۰۰هزار موتورسیکلت که طبق سیاهه منابع انتشار آلودگی هوا سهم قابلتوجهی در آلایندگی هوای مشهد دارند طرح توسعه استفاده از موتوربرقی در دستورکار مدیریت شهری قرار گرفت. سید عبدالله ارجائی گفت: طبق سیاهه انتشار آلایندگی هوا بخش مهمی از آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک است. باتوجهبه اهمیت موضوع هوای پاک و با تلاشها و پیگیریهای انجامشده تفاهمنامه تولید ۱۰۰هزار موتورسیکلت طی ۳.۵سالآینده را با تولیدکنندگان بهامضاء رساندهایم که از امروز واگذاری موتورسیکلتهای برقی آغاز شد. وی گفت: شهرداری مشهد با حمایت شورای شهر مبلغ ۱۰۰میلیونتومان تسهیلات با کارمزد چهاردرصد و اقساط ۲۴ماهه در بانک عامل برای خرید موتوربرقی درنظر گرفته است که عموم مردم میتوانند از این تسهیلات بهرهمند شوند. وی بابیاناینکه در کنار آلودگی هوا موتورهای قدیمی دارای آلودگی صوتی نیز هستند، اظهار کرد: موتوربرقی آلودگی زیستمحیطی و آلودگی صوتی ندارد؛ دراینطرح موتورهای برقی بهتدریج جایگزین بخشی از موتورهای بنزینی خواهند شد. شهردار ادامه داد: دراینطرح و با امضای تفاهمنامهای با بانکها و شرکتهای تولیدکننده تا سقف ۱۰۰هزار موتوربرقی با تسهیلات ۱۰۰میلیونتومان با کارمزد چهاردرصد بدون پیشپرداخت به متقاضیان واگذار خواهد شد. دراینطرح هفت مدل مختلف موتوربرقی با اقساط دوساله در مرحله اول به متقاضیان دستگاههای اجرایی و درادامه به متقاضیان از سایر اقشار مردم واگذار میشود. وی باانتقاداز سیاستهای نمایشی برخی مسئولان گفت: هرچند ممکن است در دوره ما خط مترو بهبهرهبرداری نرسد اما آیندگان راه را ادامه میدهند؛ مسیر صحیح همین است. ازهمینرو لازم است مسائل اساسی را مدنظر قرار داد و متوجه اینبودکه خدا هست و ما را میبیند. از وزیر کشور درخواست میکنم تصمیم اضافهشدن ۵۰۰۰ اتوبوس به کلانشهرها را ادامه دهد و امیدواریم اینامر محقق شود؛ در بودجه سال آینده باید رقم خوبی برای حملونقل عمومی درنظر گرفته شود. کار خوب آقای زاکانی؛ شهردار تهران، برای تأمین واگن میتواند در کلانشهرهای دیگر ادامه داشته باشد؛ بدون حمایت دولت توسعه حملونقل ریلی ممکن نیست. شهردار مشهد اظهار کرد: همه باید کمک کنیم قانون هوای پاک اجرا شود؛ بیشترین آلودگی مربوط به هوا حملونقل متحرک است اما شهر مشهد بیشترین آلودگی سوخت مازوت را دارد. ۴۰۰هزار موتورسیکلت در مشهد تردد دارد که اینتعداد موتورسیکلت دو مشکل عمده ایجاد کرده که یکی آلودگی هوا و دیگری آلودگی صوتیست. امیدواریم با طرح واگذاری موتوربرقی این آلودگیها کمتر شود؛ امروز ۴۰درصد فوتی ناشی از تصادفات متوجه موتورسیکلتهاست که امید است با موتورهای برقی اینرقم کاهش یابد. ارجائی گفت: سالانه ۲۵۰نفر براثر حوادث ناشی از تصادفات رانندگی فوت میشوند که اینرقم خوبی نیست و ما مسئول آن هستیم. سید خلیل منبتی؛ معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز افزود: یکی از مباحث مهم مطرحشده درایننشست موضوع رویکرد شهرداریها در برنامه هفتم توسعه کشور و همچنین بودجه سال ۱۴۰۲ کشور بود که پیشنهادهای ارائهشده ازسوی ادارهکل حملونقل وزارت کشور و نظرات و پیشنهادت معاونان حملونقل کلانشهرهای کشور مطرح و موردبحثوبررسی قرار گرفت. وی تصریح کرد: یکیدیگر از موارد موردبحث در کمیسیون حملونقل مجمع کلانشهرهای کشور نوسازی و تجهیز ناوگان حملونقل عمومی بود که امیدواریم دراینحوزه خبرهای خوبی را بشنویم. با پیگیریها و تأکیدات شهردار و شورای شهر مشهد و مذاکراتی که با بانکها و تولیدکنندگان موتوربرقی انجام شد، شاهد امضای تفاهمنامه و رونمایی از طرح توسعه استفاده از موتوربرقی تا سقف ۱۰۰هزار موتور و با تسهیلات ۱۰۰میلیونتومانی خواهیم بود. وی گفت: دراینطرح موتوربرقی با آسانترین روش به متقاضیان که در مرحله اول دستگاههای اجرایی و سپس مردم خواهند بود، ارائه خواهد شد.