شش روند فناوری متحول‌کننده آینده صنعت خودروسازی
خودروسازان برای ماندن در کورس رقابت، باید به‌جد درزمینه نرم‌افزاری پیشرفت کنند؛ زیرا کار مبتنی‌بر اَبر بیش‌از‌هر‌زمان در صنعت خودرو اهمیت یافته. به‌گزارش آنا؛ شش روند فناوری که در آینده نزدیک، خودروها را متحول خواهند کرد، معرفی می‌شوند.
1. برقی‌سازی خودروها در سال‌های اخیر شتاب قابل‌توجهی یافته و بی‌شک یکی از مهم‌ترین روندها در صنعت خودروسازی‌ست. هرروزه خودروسازان بیشتری درحال‌سرمایه‌گذاری در توسعه وسایل‌نقلیه برقی برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای راه‌حل‌های حمل‌ونقلی سازگاربامحیط‌زیست هستند؛ مثلاً «فولکس‌واگن» تا پایان ۲۰۲۳ بیش از ۳۲.۲میلیارددلار برای راه‌اندازی برنامه‌ریزی‌شده حدود ۷۰ مدل برقی طی ۱۰سال‌آینده سرمایه‌گذاری کرد. تغییرات اقلیم، تولیدکنندگان خودرو را مجبور به ارائه فناوری‌های محرکه جدید به بازار می‌کند به‌طوری‌که تا سال ۲۰۳۰ باید ۱۱۶میلیون وسیله‌نقلیه برقی در سرتاسر جهان وجود داشته باشد که درمقایسه‌با ۲۰۲۰ ده‌برابر افزایش می‌یابد.
2. خودروسازان و شرکت‌های فناوری، سرمایه‌گذاری هنگفتی را برای توسعه خودروهای خودکار انجام می‌دهند. آلمان بیش از 12 پروژه آزمایشی درزمینه رانندگی خودران را تأمین مالی می‌کند درحالی‌که در آمریکا بیش از ۸۰ شرکت درمجموع ۱۴۰۰ خودروی خودران را مورد آزمایش قرار می‌دهند. در پکن نیز Pony.ai و Baidu تاکسی‌های بدون راننده را راه‌اندازی کرده‌اند. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ خودروهای خودران یک‌دهم ترافیک جاده‌ها را تشکیل دهند.
3. این‌روزها، تولیدکنندگان خودرو از واقعیت مجازی (VR)، واقعیت افزوده (AR) و واقعیت ترکیبی (MR) که درمجموع به‌عنوان واقعیت توسعه‌یافته (XR) شناخته می‌شوند به‌طور فزاینده‌ای استفاده می‌کنند؛ به‌این‌معناکه محققان و طراحان می‌توانند نمونه‌های اولیه خود را از هرمکانی در دنیا طراحی کنند. این باعث صرفه‌جویی در مواد، زمان و هزینه می‌شود. یک نمونه اولیه واقعی می‌تواند بیش از ۵۲۵هزاردلار هزینه داشته باشد و ساخت آن چندین‌هفته طول بکشد و درنتیجه طرحی ایجاد شود که به‌سختی اجازه هرگونه تغییری را می‌دهد. بااستفاده‌از مدل دیجیتال، جزئیات را می‌توان طی تنها چندروز بدون متحمل‌شدن هزینه‌های اضافی تغییر داد. یکی از پرچم‌داران این‌حوزه «مرسدس بنز» است.
4. با اتصال به اینترنت، خودروها می‌توانند با محیطشان ارتباط برقرار کنند. پس خودروسازان باید به‌طور فزاینده‌ای مانند شرکت‌های نرم‌افزاری فکر کنند. با یکپارچه‌سازی سیستم‌های اطلاعات سرگرمی، عملکردهای کمک‌راننده و ارتباطات بی‌سیم، خودروها می‌توانند بلادرنگ با سایر وسایل‌نقلیه، ابزارهای کنترل ترافیک و سرویس‌های ابری تعامل کنند. این خدمات شخصی‌سازی‌شده، داده‌های ترافیکی بلادرنگ و ادغام فناوری‌های خانه هوشمند را امکان‌پذیر می‌کند. همچنین گروه هدف خودروسازان را گسترش می‌دهد. تمرکز دیگر روی راننده نیست بلکه روی همه سرنشینان است. مشتریان آینده چه با تماشای فیلم یا خواندن کتاب، می‌خواهند به‌صورت دیجیتالی در اتومبیل خود سرگرم شوند.
5. تغییرات اقلیم به خودروسازان اجازه نمی‌دهد فرآیندهای برنامه‌ریزی طولانی برای کارخانه‌های آینده داشته باشند. آن‌ها محکوم به‌سرعت و کارآمدی‌اند. با برنامه‌ریزی کارخانه‌ای یکپارچه، همه آن‌هاکه در ساخت‌وساز نقش دارند در فضای ابری گردهم می‌آیند تا کارخانه‌های خودرو و باتری آینده را طراحی کنند. همه طرف‌های درگیر در ساخت‌وساز دراین‌مدل گردهم می‌آیند: معماران، برنامه‌ریزان کارخانه، پیمانکاران، کارشناسان مونتاژ، متخصصان حفاظت در برابر آتش و سایر مقامات.
6. درمقایسه‌با سایر فناوری‌ها، AI هنوز در مراحل اولیه است؛ اما به‌زودی خواهد آمد و بازار را زیرورو می‌کند. متخصصان پیش‌بینی می‌کنند هوش مصنوعی نقش فزاینده‌ای در طراحی خودرو و شکل‌گیری سیستم حمل‌ونقل آینده خواهد داشت و طراحان بهتری به بازار خودرو معرفی خواهد کرد. آن می‌تواند ایده‌هایی را مطرح کند که طراحان انسانی به آن فکر نمی‌کنند، همین درمورد طراحی مولد مبتنی‌بر هوش مصنوعی نیز صدق می‌کند. این‌روندها نحوه کار طراحان، مهندسان و سازندگان را به‌شدت تغییر خواهد داد. این تغییر نیازمند ارتباطات ظریفی ازسوی مدیریت است تا نیروی کار را در مسیر تغییرات تحول‌آفرین قرار دهد. گذشته از تمام راه‌حل‌های نرم‌افزاری که کارشناسان باید در آینده به آن‌ها مسلط شوند، مدیریت تغییر باید مهم‌ترین ابزار برای همه مدیران صنعت خودرو باشد.