کد خبر:
395539
| تاریخ مخابره:
۱۴۰۳ شنبه ۲۹ دي -
08:35
مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی:
متنوع‌سازی سبد سوخت، ضرورت دارد
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران بر ضرورت متنوع‌سازی سبد سوخت تأکید کرد و گفت: با افزایش تولید مشکل ناترازی سوخت مایع حل نمی‌شود. محمدصادق عظیمی‌فر در نشست شورای معاونان وزیر نفت با حضور محمدرضا عارف، معاون‌اول رئیس‌جمهوری بابیان‌اینکه سطح ذخایر سوخت مایع در ابتدای دولت چهاردهم در سطح مطلوبی نبود و ازهمین‌رو در کوتاه‌مدت افزایش تولید برای افزایش سطح ذخایر را در دستورکار قرار دادیم، اظهار کرد: با همکاری خوبی که بین شرکت ملی نفت با شرکت ملی پالایش و پخش وجود داشت، این هدف محقق شد. به‌گزارش شانا؛ وی ادامه داد: در دولت چهاردهم با چند طرح پالایشی مانند طرح ایزومریزاسیون پالایشگاه شیراز، واحد هیدروکراکر پالایشگاه آبادان و اصلاحات فرآیندی در پالایشگاه‌ها، ۱۰میلیون‌لیتر به تولید بنزین و ۱۱میلیون‌لیتر به تولید نفت‌گاز کشور افزوده شد. معاون وزیر نفت باتأکیدبراینکه افزایش تولید توأمان با افزایش کیفیت بوده، گفت: برخلاف اقدام‌هایی که در گذشته دراین‌حوزه انجام می‌شد که با افزایش کمیت، شاهد کاهش کیفیت بودیم، خوشبختانه دراین‌دولت با وجود افزایش تولید، در مؤلفه‌های بنزین و نفت‌گاز توانستیم افزایش کیفیت را نسبت به ابتدای دولت چهاردهم به‌ثبت برسانیم تاآنجاکه درمقایسه‌با پنج‌ماهه ابتدای امسال، ۱۱درصد تولید بنزین و نفت‌گاز یورو ۴ و ۵ افزایش یافته است. وی بابیان‌اینکه ذخایر سوخت مایع نیروگاهی در ابتدای دولت کم بود و باید بر تحویل هرچه‌بیشتر فرآورده در نیروگاه‌ها تمرکز می‌کردیم، افزود: با اقدام‌های انجام‌شده، نسبت به سال گذشته تحویل فرآورده مایع به نیروگاه‌ها در چهارماه‌گذشته ۵۰درصد بیشتر شد. وی بابیان‌اینکه تحقق این اهداف افزون‌بر افزایش تولید در پالایشگاه‌ها به‌پشتوانه بهره‌برداری از خطوط جدید و توسعه ناوگان و حمایت وزیر نفت انجام شد، ادامه داد: در تولید و زیرساخت‌های انتقال، توجه براین‌است‌که تا پایان دولت، اهداف برنامه هفتم را محقق کنیم و به ظرفیت تولید روزانه ۱۳۰میلیون‌لیتر بنزین و همین‌مقدار نفت‌گاز برسیم. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران بااشاره‌به‌اینکه تا پایان سال 1000کیلومتر به طول خطوط انتقال نفت‌خام و فرآورده‌های نفتی کشور اضافه خواهد شد، گفت: یکی از این‌طرح‌ها، کیلومتر خط لوله انتقال فرآورده بندرعباس-رفسنجان است. همچنین خط لوله انتقال سبزآب-ری، خط لوله انتقال فرآورده تبریز-خوی-ارومیه و خط لوله انتقال خوراک پالایشگاه بندرعباس از طرح‌هایی هستند که تا پایان سال به‌بهره‌برداری می‌رسند. وی باتأکیدبراینکه با افزایش تولید نمی‌توان مشکل ناترازی سوخت مایع را برطرف کرد، افزود: در بخش مصرف هم چند اقدام اساسی دردست‌پیگیری‌ست و به‌مرورزمان نتایج آن ارائه می‌شود. وی ادامه داد: دراین‌زمینه، موضوع اول متنوع‌سازی سبد سوخت است، زیرا یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین دراین‌سال‌ها کاهش مصرف سوخت‌های جایگزین مانند سی‌ان‌جی بوده. معاون وزیر نفت بااشاره‌به‌اینکه پارسال میانگین مصرف سی‌ان‌جی در کشور روزانه ۲۲میلیون‌مترمکعب بوده که این‌رقم امسال به ۱۸میلیون‌مترمکعب در روز رسیده، تأکید کرد: درواقع چهارمیلیون‌لیتر از مصرف بنزین کشور که امسال افزایش داشته ناشی از کاهش مصرف سی‌ان‌جی بوده؛ بنابراین باید سوخت‌های جایگزین مانند سی‌ان‌جی و ال‌پی‌جی را توسعه دهیم و زیرساخت‌های آن‌را فراهم کرده‌ایم. وی باتأکیدبراینکه مبارزه با قاچاق سوخت از دغدغه‌های رئیس‌جمهوری‌ست، افزود: در موضوع قاچاق سوخت، با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق مجموعه‌ای از طرح‌ها را نهایی کردیم که به‌زودی ارائه می‌شود. وی بااشاره‌به‌اینکه دراین‌زمینه، تمرکز بر هوشمندسازی و راه‌اندازی سیستم‌های اندازه‌گیری‌ست، ادامه داد: برآورد این‌است‌که بخش عمده‌ای از قاچاق را که در حوزه انتقال و توزیع و مصرف انجام می‌شود می‌توان با هوشمندسازی و استفاده از ابزارهای نوین مدیریت کرد تا قاچاق کاهش یابد.